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Le Parquet de Bruxelles a tenu à communiquer qu’il ne remettait pas en cause la légalité de l’organisation de la Journée sans voiture. Il a juste voulu attirer l’attention sur les difficultés de poursuites éventuelles des infractions commises durant cette journée.
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Les patrons du rail belge étaient mercredi en débat avec les députés bruxellois pour réfléchir à comment désengorger la capitale. «Un train n’est pas un taxi» a déclaré le patron de la SNCB. «Nous devons rester dans une logique de rentabilité», confirme la société aujourd’hui.
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L’événement serait entaché d’« irrégularités », selon une analyse du parquet, dont « Le Soir » a pris connaissance. Faux !, répond-on du côté de l’organisation.
Que retiendrez-vous le plus de la saison anderlechtoise: les penalties ratés à la chaîne ou les nombreuses exclusions? Dimanche, Olivier Deschacht a pris déjà la neuvième carte rouge anderlechtoise toutes compétitions confondues. Si on y ajoute les cinq suspensions sur base d’images TV, à Anderlecht on commence tout doucement à se sentir lésé par rapport à la concurrence…
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Un taux de chômage de 20%, qui dépasse les 30% chez les moins de 25 ans... Cela mérite une mobilisation de tous les acteurs bruxellois. Rudi Vervoort avait dès lors convoqué, lundi, un Sommet social extraordinaire. Autour de la table du BIP, place Royale, le gouvernement bruxellois, les patrons et les syndicats. Le ministre-président n’était pas venu les mains vides: une trentaine de mesures, pour un budget d’une dizaine de millions d’euros (Le Soir de mardi).
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La députée MR tacle les 30 mesures annoncées par le nouveau ministre-président bruxellois Rudy Vervoort (PS). «Un énième plan» à la crédibilité «très faible», selon Françoise Schepmans.
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Le ministre-président annonce une série de mesures immédiates; objectif: 4.000 emplois. Dans les prochains jours, il rencontre les Communautés pour parler d’enseignement bilingue à Bruxelles.
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Interrogé par la RTBF sur les problèmes bruxellois, Didier Reynders a constaté que «les dix dernières années, l’Olivier à Bruxelles n’a pas porté ses fruits».
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Le correspondant de «Libération» Jean Quatremer stigmatise les travers de la capitale. En posant notamment la question de la propreté dans les rues de Bruxelles.
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Le journal français Libération a publié hier un reportage intitulé «Bruxelles pas belle». La capitale serait une des plus embouteillées d’Europe, et même dangereuse pour les piétons. Des affirmations que les chiffres ne confirment pas toujours.
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Le correspondant de «Libération» Jean Quatremer vient de stigmatiser les travers de la capitale de l’Europe. En posant notamment la question de la propreté dans les rues de Bruxelles.
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Bruxelles est-elle vraiment sale, chaotique et toujours en chantier ? Reportage auprès des Bruxellois et des touristes dans la capitale.
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Le nouveau ministre-président bruxellois regrette l’article «à charge» de Jean Quatremer dans Libération. «Un condensé de lieux communs qui sont dépassés aujourd’hui», estime-t-il. Micro-trottoir vidéo
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Dans Libération, Jean Quatremer décrit la capitale comme «une ville en chantier depuis les années 50». Regrettant les «autoroutes urbaines» et les «trottoirs défoncés», il pointe une «évidente mauvaise volonté politique».
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La tramification du bus 71, projetée par la Stib, a ses inconditionnels et ses détracteurs.
Les Pour (1.100 signatures) et les Contre (820) s’affrontent via le net.
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Un Belge converti à l’islam, employé à la Ville de Bruxelles, a été licencié parce qu’il a refusé de serrer la main de son échevine de tutelle, Karine Lalieux (PS).
Vendredi 24 mai 2013
2°/9°
Averses de pluie
3°/13°
Ciel peu nuageux
7°/12°
Pluie
Vent de 10km/h, Secteur SE
