Dynamique et sobre, ce nouvel X1 assure

Quoi de neuf sur cette version 2013 ? A vrai dire peu de choses si l'on considère la carrosserie. Au volant, cette impression se confirme avec quelques modifications ça et là mais rien qui fasse perdre la tête à l'habitué de la marque à l'hélice. Comme toujours, l'ambiance respire la qualité et la richesse des matériaux. Soulignons encore un poste de pilotage typique, permettant de profiter du plaisir de conduite offert par ce X1 dont le volant épais et la commande de la (nouvelle) boîte 6 - parfaite comme d'habitude - participent grandement.

Pour l'automatique, la "vieille" boîte 6 laisse la place à la ZF à 8 rapports, parfaite de bout en bout ! Avec sa ligne basse, la tenue de route du X1 continue de nous bluffer. Sous le capot, la grande nouveauté vient du haut de gamme "25d" qui remplace le 23d. Avec un rendement de 109 ch au litre (pour 154 g de CO2!), les bavarois nous prouvent une fois de plus qu'ils sont des motoristes hors-pair, parvenant à concilier puissance et sobriété.

Bien sûr, ce modèle atteint les sommets des tarifs de cette famille X1. Pour autant, les amateurs du genre vous confirmeront que de profiter d'un des meilleurs blocs diesel et d'une tenue de route "made by BMW" valent bien quelques sacrifices ! Prix à partir de 27.900 €.