5.000 conducteurs « indésirables » de plus qu’en 2009article bloqué
De plus en plus de conducteurs exclus par les compagnies privées font appel au Bureau de tarification, assureur en dernier ressort. Du coup, celui-ci est débordé et les délais s’allongent.
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Voir toutes les réactions Ne nous méprenons pas sur notre rôle: nous autres, automobilistes, consommateurs,citoyens, nous sommes là avant tout pour rapporter ! Ce qui est coûteux dans les entreprises en Belgique, ce ne sont pas les salariés, ce sont les actionnaires !
J'ai eu plus ou moins la même aventure avec AXA !!! 1. Mon bonus/malus étant au plus bas depuis de nombreuses années, je reçois une lettre de félicitation comme quoi je suis un très bon conducteur )) 2. ENviron deux mois après j'ai un accident, je suis en droit et je reçois une lettre de la part de AXA comme quoi ils vont augmenter ma prime car j'ai trop d'accidents, cette lettre était accompagnée de mon historique avec les 4 seules accidents que j'avais eu... 4 accidents où j'étais chaque fois en droit!! Résultat j'ai changé d'assureur et par la même occasion j'ai envoyé un courrier au l' ombudsman des assureurs
Conducteur courtisé pendant 30 ans sans accident, je suis passé il y a trois ans dans celle des mauvais risques pour un seul accident (aucune victime, aucun blessé et pour moins de 2000