Que pensez -vous du choix du parking C?

On fantasme sur le parking C comme la Région et certains à la Ville ont fantasmé avec Schaerbeek-formation, sans même avoir pris langue avec les propriétaires du foncier, la Région, pour l’un, le Fonds d’investissement ferroviaire (FIF) pour l’autre. Le parking C n’est pas la solution idéale. Les majorités à la Ville et à la Région étaient d’accord pour dire que pour la Coupe du monde 2018, si les délais étaient trop courts pour Schaerbeek-Formation, on gardait l’option Heysel. Quelle est la différence aujourd’hui entre 2018 et 2020? Le Parking C n’était pas une option. Quand on dit, aujourd’hui, pour motiver ce choix, que Schaerbeek-Formation n’est pas faisable et qu’on doit se rabattre sur le parking C, ce n’est pas cohérent. A moins qu’un changement de majorité à un niveau de pouvoir (le MR d’Alain Courtois a remplacé le CDH de Joëlle Milquet), suffit-il à rendre tout le monde amnésique. Traverser la chaussée Romaine, pour aller au Parking C, ce n’est pas seulement traverser une chaussée, c’est passer d’une Région à l’autre. Récemment la chaussée Romaine a d’ailleurs été réasphaltée seulement du côté flamand. Un bon exemple de la concertation entre les deux communes. Et je ne vous parle que d’un réasphaltage! Pour le stade, Grimbergen n’a pas été consultée! En plein conflit communautaire qui n’a pas l’air de s’apaiser malgré la sixième réforme institutionnelle, on priverait la Capitale de l’Europe d’une infrastructure d’une haute importance symbolique. C’est un peu l’indice d’une capitale qui ne s’assume pas.

Selon vous, le Heysel reste-t-il l’emplacement idéal?

Il n’y a pas besoin de modifier la destination urbanistique du lieu. C’est un gain de temps énorme. C’est aussi, sur le plan de la mobilité, un lieu idéal. Il est desservi par des trams, le métro, le bus… Il a déjà fait l’objet de deux ans d’étude (NDLR: 200.000 euros) qui avait été confiée à la société IMG, avant d’être cassée par Charles Picqué. Tout était envisagé: l’emplacement du stade, la capacité, le mode de gestion (public ou privé). Au minimum, la décision actuelle aurait dû être corroborée par une étude de faisabilité. Quelle responsabilité du politique d’engager le pays sur base de ses convictions personnelles et se prétendre en même temps bon gestionnaire!

Quelle est votre solution?

Le gouvernement doit se donner trois mois pour boucler les négociations avec le gouvernement flamand et la commune de Grimbergen, mais il doit prévoir un plan B pour avoir la certitude de pouvoir accueillir des matchs du championnat d’Europe en 2020. Je pense qu’un accord pourrait être trouvé avec le Sporting d’Anderlecht pour reconstruire un stade à la place du Roi-Baudouin sur base d’un bail emphytéotique. Ce serait me semble-t-il une saine gestion des deniers publics. On doit conserver la piste d’athlétisme pour le Van Damme et l’Excelsior (NDLR: le club d’athlétisme local). Il existe aujourd’hui des systèmes de tribunes rétractables en 24 heures et non plus en une semaine comme il y a quelques années.