La réparation des rails aurait en effet pris trop de temps pour que le timing soit respecté. Deux sessions auront lieu ce jeudi soir (19h00-21h00 et 22h00-00h00) au terme desquelles la grille de départ sera connue.

Les Audi ont trusté les trois premières places, le meilleur chrono étant signé par le Français Loïc Duval en 3 : 22.349. Il a devancé ses équipiers Marc Gene (3 : 24.341) et André Lotterer (3 : 25.474) tandis que la première Toyota TST030 pilotée par Nicolas Lapierre accuse un retard de plus de 4 secondes (3 : 26.276). Le Top 5 est complété par la Lola-Rebellion de Nick Heidfeld (3 : 30.423).

Côté belge, Bertrand Baguette est le mieux loti avec le 5e temps (3 : 42.387) de la catégorie LMP2 emmenée par l’ORECA-Nissan de John Martin (3 : 39.535).

Le Verviétois a eu plus de chance que Maxime Martin qui n’a pu tourner puisqu’il fait cause commune avec Pierre Thiriet dont la sortie dans la chicane des Hunaudières a précisément provoqué la fin prématurée de la séance.

Pointant actuellement en 7e position de la catégorie LMP2 (3 : 43.494), la voiture de notre compatriote sera normalement réparée pour les qualifications programmées en soirée.

Enfin, Marc Goossens (Viper) apparaît au 10-ème rang de la hiérarchie en GTE Pro avec un tour en 4 : 03.127 contre 3 : 55.658 au Français Fred Makowiecki (Aston Martin), le plus rapide de la catégorie.