Opel poursuit sa stratégie de modernisation mécanique.

Au Salon de Francfort, le constructeur de Rüsselsheim dévoilera un nouveau moteur trois cylindres turbo en aluminium. Il est le premier d’une nouvelle famille de moteurs de petite cylindrée. Malgré sa taille réduite, ce 1.0 SIDI Turbo développe 115 chevaux et 166 Nm de couple, disponible de 1.800 à 4.700 tr/min. Opel affirme que sa consommation est inférieure de 20 % à celle de l’actuel et moins performant 1.6 essence. Il sera inauguré dès l’année prochaine sous le capot de l’Adam où il sera accouplé à une boîte six vitesses compacte et plus légère de 30 %.

Opel a fourni un travail spécifique de manière à contenir les bruits et vibrations inhérentes à ces motorisations trois cylindres.