Les ambitions d’Initiale Paris

Julien Libioul
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Le concept présenté à Francfort par Renault témoigne du renouvellement prochain de l’Espace et d’une volonté de s’attaquer au marché premium.

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Le concept Initiale Paris esquisse l’avenir de Renault et de l’Espace. Photo 
: D.R.
    Le concept Initiale Paris esquisse l’avenir de Renault et de l’Espace. Photo : D.R.

La Renault Espace est l’un des plus anciens modèles de la gamme au losange.

Concept révolutionnaire au début des années 80, il n’a pas fondamentalement évolué depuis lors, si bien que l’actuelle génération semble désavouée par le public.

Avec le concept Initiale Paris, Renault dévoile sa volonté de s’aventurer sur le marché premium.

Par ailleurs, Initiale Paris joue la carte du SUV grâce à une garde au sol élevée et à des protections de carrosserie.

Le véhicule se veut chic et arbore un plan stylisé de la ville de Paris au niveau son ciel de toit.

L’équipement Bose spécifiquement développé pour ce modèle devrait aboutir à une option son « surround ».

Ce concept est motorisé par un moteur DCi à double suralimentation.

Seule la valeur de son couple a été communiquée : 400 Nm.

Renault annonce une conception moteur à la pointe avec des pistons dessinés à la manière de ce qui se fait en Formule 1.

Vos réactions

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2. Lel dit le 14/09/2013, 11:50

Bof, il y a encore pas mal de constructeurs qui n'ont toujours pas compris que le diesel n'a pas d'avenir. Tout ça pour ça!

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1. JCCO dit le 13/09/2013, 11:53

dci à double suralimentation et 400 Nm de couple...et ???? si le moteur est un 1.0 dci, ou que c'est une valeur au litre, je dis chapeau, sinon, je suis à nouveau sidéré par le recopiage des dossiers de presse. désolé

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