Le taximan sous mandat d’arrêt
PATRICE LEPRINCE
mercredi 11 mai 2011, 15:25
Le parquet de Bruxelles a demandé l’arrestation du chauffeur de taxi pour tentative d’assassinat contre un agent, à la suite de l’incident survenu hier soir sur la route de l’aéroport de Bruxelles. Par Patrice Leprince
Le parquet de Bruxelles a apporté ce mercredi matin des précisions dans le dossier du taximan bruxellois blessé par balle à l’aéroport, mardi soir, par un policier fédéral. Légèrement touché, l’homme âgé de 28 ans a pu être entendu par les enquêteurs. Selon le parquet, le taximan aurait bel et bien tenté de racoler des clients à l’aéroport, ce qui est interdit pour les taxis bruxellois qui ne peuvent charger un client que si ce dernier fait une commande préalable.
Relance de la problématique des taxis à l’aéroport
Les chauffeurs de taxi bruxellois, qui ont une autorisation, peuvent conduire des personnes vers l’aéroport de Bruxelles mais doivent repartir à vide. Les taxis de Zaventem, commune située en Flandre, ne peuvent pas amener des clients de Bruxelles vers l’aéroport mais bien dans le sens opposé. Cette situation peut être à la source de conflits entre les taximen avec autorisations et ceux sans.
Ben Brik, président de l’Union Professionnelle des exploitants de taxis et taxis-camionnettes, évoque lui des tensions depuis quelque temps entre les chauffeurs de taxi et les policiers de l’aéroport. « Parmi ces derniers, certains se montrent extrémistes et ces tensions ont peut-être poussé le conducteur à agir de cette manière », explique-t-il.
(belga)
Approché par les policiers fédéraux, le suspect a pris la fuite emportant, sur son capot un des agents venu le contrôler. Ce dernier aurait, toujours selon le parquet, été embarqué sur près de deux kilomètres. « Le chauffeur de taxi n’a pas volontairement renversé l’agent. De plus, il l’a traîné sur quelques mètres et pas sur deux kilomètres, comme le parquet l’affirme », affirme pour sa part Luigi Marrocco, directeur général de Taxis Bleus. Le policier aurait alors sorti son arme et tiré à deux reprises vers le tableau de bord, une troisième balle touchant le chauffeur à l’épaule. Le client qui se trouvait également à bord n’a pas été blessé. Le chauffeur a été placé sous mandat d’arrêt.
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à [157]Didier Lagasse de Locht : il ne s'agit pas de défendre le chauffeur, il est en infraction et doit être sanctionné. Mais les informations des circonstances sont pas crédibles. En étant percuté par la voiture, qui continue de rouler, vous arrivez à dégainer, armer (avec vos deux mains) et tirer à 3 reprises ... comme on dit à bxl, il y a un stuuut. Le chauffeur est coupable oui, MAIS le policier ne me semble pas si innocent. D'après le peu d'info qu'on a, il est possible que le policier aie dégainé et armé son révolver avant... Si c'est cela, cela veut dire, que pour une infraction de maraude, vous risquez votre vie ... et là, pas d'accord.
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A part cet incident, il faudrait sans doute dégonfler une des sources de tension. A savoir que les taxis peuvent prendre des clients dans un sens mais pas dans l'autre. Vu la taille du territoire belge et le fait qu'on passe vite d'une région à l'autre (surtout quand il s'agit de l'aéroport national), il faudrait refédéraliser la réglementation et l'agréement des taxis, afin que tous les taxis agréés puissent librement travailler à travers tout le pays.
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@dlk Bien d'accord, je n'invoque d'ailleurs ici aucune grande théorie du complot abracadabrante, franchement vous imaginez des flics de Zaventem membres de grandes sociétés secrètes à la base d'un grand complot mondial fomenté dans l'unique but de nous faire croire qu'un taximan a trainé un flic flamand sur 2 km sur l'autoroute, hahaha... Notez que le taximan étant parti proche de l'arret (sinon j'imagine que le choc eut provoqué de graves lésions sur la personne du policier), le calcul est légèrement plus compliqué et dépend de l'accélération du taxi, a savoir que le temps est la racine carrée de deux fois la distance divisée par l'accélération, mais cela n'influe typiquement que sur les 50 premiers mètres avant d'atteindre la vitesse constante que vous mentionnez, donc votre approximation est validée, même si une minute ou un peu plus, potferdoem, c'est long!
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Le passager pourra sans doute témoigner. Par ailleurs, c'est vrai que les policiers sont relativement stricts à l'aéroport, mais c'est nécesaire pour discipliner les conducteurs qui veulent stationner (même si ce n'est que dix minutes) là où seul l'arrêt est autorisé (allez lire le code de la route si vous ne savez pas ce que cela signifie). Quant à vouloir à tout prix ramener cet incident à un problème linguistique ou communautaire, c'est tout simplement ridicule.
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"es chauffeurs de taxi bruxellois, qui ont une autorisation, peuvent conduire des personnes vers l'aéroport de Bruxelles mais doivent repartir à vide. Les taxis de Zaventem, commune située en Flandre, ne peuvent pas amener des clients de Bruxelles vers l'aéroport mais bien dans le sens opposé." MAis c'est quoi ce compromis à la belge complètement ridicule et de surcroît anti-écologique ?? Vivement la France...