Une vignette pour les véhicules assurés ?
Rédaction en ligne
jeudi 23 février 2012, 14:31
Le nombre de sinistres causés par des véhicules sans assurance est en hausse. Le ministre Wathelet pourrait instaurer une vignette pour les véhicules assurés.
Belga
Le nombre de sinistres causés par des véhicules sans assurance est passé de 8.104 en 2010 à 8.576 en 2011, pour un total de 19 millions d’euros de dégâts pour le Fonds de garantie automobile.
Le secrétaire d’Etat à la Mobilité, Melchior Wathelet, relance la lutte contre les automobilistes qui roulent sans assurance, favorisant l’instauration du système de vignette sur le pare-brise, révèlent les journaux Sud Presse. « Ce sont les gens qui sont en ordre qui payent pour tous ceux qui roulent sans être assurés », déplore M. Wathelet. Selon un expert du bureau de tarification, les véhicules non-assurés font augmenter en moyenne de 5 à 6 % le coût de la prime d’assurance des automobilistes belges.
Le député MR Daniel Bacquelaine a déposé une proposition visant à instaurer la vignette, indique Sud Presse. Mais, avant de donner le feu vert définitif, Melchior Wathelet attend les résultats du système en vigueur, qui consiste à croiser les fichiers des services des immatriculations (DIV) avec ceux des assureurs. « Dans quelques mois, nous trancherons, mais si le système n’est pas efficace, nous opterons pour la vignette », a insisté le secrétaire d’Etat.
Les assureurs estiment néanmoins que ce système ne réglera pas le problème. De plus, « fabriquer la vignette a un coût. Les estimations vont de 6 à 30 millions d’euros », selon Wauthier Robyns, d’Assuralia.
D’après les estimations les plus récentes, avancées par Sud Presse, on dénombre entre 75.000 et 100.000 véhicules qui roulent sans assurance en Belgique.
(belga)
Vos réactions
Voir toutes les réactions| Signaler un abus | Message constructif ? |
OUI 0 0 NON | |
|
|||
1. la vignette à coller a existé chez nous jusque dans les années 70. --- 2. l'impression des vignettes peut être gratuite si on l'ajoute comme un talon à coller sur la feuille verte de l'assurance --- 3. les codes à barre 2D (appelés QR code) encryptés sont lisibles par n'importe quel smartphone et donner la réponse instantanément par GPRS: le véhicule immatriculé XXX est assuré ou ne l'est pas. --- 4. pourquoi ne pas envisager la même chose pour les étrangers chez nous (j'ai un jour eu un accident avec des polonais bourrés qui n'étaient pas assurés mais on ne l'a su que 6 mois après). --- 5. le système est applicable au paiement de taxe de circulation, de contrôle technique, etc.... --- 6. Je sens que certains vont se déchainer sur Big Brother mais faut choisir: on réduit les coûts ou on paie le prix de la liberté absolue.
| Signaler un abus | Message constructif ? |
OUI 4 1 NON | |
|
|||
Pour éviter les fausses vignettes il suffit de les faire à la mode de celles pour autoroutes en Suisse. Un coût de 30 millions pour 100 mille non-assurés = 300 euros à faire payer par chaque fraudeur pris sur le fait (en plus de l'amende pénale évidemment).
| Signaler un abus | Message constructif ? |
OUI 2 1 NON | |
|
|||
Encore une taxe déguisée, et le plus drôle, c'est que ce sont les honnêtes assurés qui la paieront, les autres trouveront un moyen pour rouler malgré tout! Soyez honnêtes, vous serez taxés, c'est le nouveau slogan de Mr Wathelet?
| Signaler un abus | Message constructif ? |
OUI 1 4 NON | |
|
|||
"croiser les données de la DIV et des assureurs" : on est en 1912 ou 2012 ? Il a fallu autant de temps pour y penser ? A moins que la DIV ne travaille encore avec des Commodore 64 ... Comprends pas qu'un système de vignette coûte de 6 à 30 millions d'euros. Qqn a une explication ?
| Signaler un abus | Message constructif ? |
OUI 4 1 NON | |
|
|||
il y a bien une vignette pour le contrôle technique des utilitaires . Et même une pour la taxe remorque . Alors pourquoi pas une vignette pour l'assurance ? Les agents de quartier peuvent sans soucis s'occuper de vérifier les pare-brise des voitures . Mais c'est clair qu'il faudrait une banque de donnée entre DIV et les assurances . Et puis je trouve qu'il devraient vérifier ça aussi au contrôle technique . Pour pouvoir immatriculer sa voiture, il faut le contrôle technique et le cachet de l'assurance alors tout ça devrait être vérifiable en permanence .