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desobligeants, quand c'est Kia tt le monde s'en fout, quand c'est Toyota tt le monde s'en fout, quand c'est renault, tt le monde dit que c'est normal... Quand c'est Ferrari (2 ont pris feux) tt le monde se tait, et quand l'ADAC allemande donne le nombre de rappel, c'est par marque (sans dire que renault est premier vendeur par marque europ?) et sans signaler la raison du rappel... entre un risque d'explosion ou un probleme d'ESP...

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