Mitsubishi stoppe sa production en Europe
Rédaction en ligne
lundi 06 février 2012, 07:40
Le constructeur automobile japonais Mitsubishi va mettre un terme en 2013 à sa production de voitures en Europe, et notamment chez Nedcar, à Born, dans le Limbourg néerlandais. 300 Belges travaillent dans l'entreprise néerlandaise
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Quelque 1.500 personnes y travaillent, dont des Belges. Selon une porte-parole du groupe, le climat économique défavorable a conduit à cette décision. Mitsubishi Motors a décidé de mettre un terme à sa production en Europe d'ici à 2013, estimant qu'il n'était "pas viable" de lancer la production d'un nouveau modèle aux Pays-Bas. Nedcar emploie quelque 1.500 travailleurs. NedCar est, selon ses propres termes, la « plus grande entreprise automobile » des Pays-Bas.
Mitsubishi est le premier constructeur japonais à arrêter sa production européenne.
Des actions syndicales
Les quelque 300 Belges qui travaillent chez Nedcar, à Born aux Pays-Bas mèneront des actions cette semaine afin de bénéficier d'un plan social correct. "Aux Pays-Bas, les bases d'un plan social sont déjà sur les rails. Nous allons désormais en négocier les détails", a déclaré Bob Vanlaecke, qui défend au nom de la CSC les intérêts des travailleurs belges de l'usine néerlandaise.
"Cette décision était dans l'air depuis des mois, mais nous sommes choqués de l'apprendre par la presse avant même le début du conseil d'entreprise. En Belgique, ce serait légalement impossible", a poursuivi le représentant du syndicat chrétien selon qui une grève n'est "absolument pas exclue". Bob Vanlaecke espère par ailleurs que certains emplois pourront être sauvés. "C'est une entreprise qui a des possibilités et ces dernières années, elle marchait vraiment bien", a conclu le syndicaliste.
(Belga)
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@Satanix achète toi des lunettes ps les galant 4 & 6cylindres (helas) ne sont plus importées donc normal que les "roulants" soient vieilles
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Rien d'étonnant: vous voyez beaucoup de Mitsubishi sur la route, vous ? ou de pubs de la marque ? Je serais bien embarrassé de dire où il y a un garage Mitsubishi dans ma région, or je roule beaucoup. Le 4X4 Pajero, si populaire il y a 15-20 ans, on n'en voit plus. Les rares Colt et Galant qu'on voit sont des vieux tacots.
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Le ventre mou de l'Europe, c'est d'avoir fait un grand marché, et de ne pas avoir un protectionnisme comme les autres économies mondiales.Regardez les états unis par exemple, les chantres du libéralisme. Si vous n'implantez pas d'usine de production sur leur sol ils vont méneront la vie dure. Regardez BMW et Mercédes, les hauts de gammes sont construits là bas et réimportés sur le sol Européen.x5, x6,ML tous fabriqués aux states, et réimportés en Europe. Chez nous on délocalise...il est grand temps de protéger nos marchés comme font les autres, car le déssert nous guette....
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et bien Mitsubishi sera aussi le premier à se voir interdire de commercialiser ses voitures en Europe aussi. Leader en tout...
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Les Mistubishi ont pratiquement disparu du marché belge depuis la fin des années 90 ... C'est encore en rallye qu'on en voit le plus: une flopée (bien monotone d'ailleurs ...) de Mitsu Evo 6, 7 , 8, 9, 10 etc ... groupe N ... ;-))