Costa Concordia: réunion d'urgence après la suspension des recherches
Rédaction en ligne
vendredi 20 janvier 2012, 08:44
L'épave a de nouveau bougé, contraignant les chercheurs à suspendre leurs recherches. 24 personnes manquent toujours à l'appel.
AP
Une réunion d'urgence, impliquant toutes les autorités concernées (marine de guerre, garde-côtes, pompiers, carabiniers, policiers....), s'est ouverte ce vendredi pour décider de la suite des opérations. Les spécialistes vont chercher à déterminer notamment s'il ne s'agit que d'"oscillations du navire" ou "si l'épave est en train graduellement de se déplacer et de combien", a ajouté Cosimo Nicastro, porte-parole des garde-côtes. Il s'agit en outre d'explorer les pistes pour stabiliser l'épave.
« Il y a une instabilité du navire, donc les sauveteurs ne peuvent pas descendre », a expliqué un représentant de la Marine de guerre, Alessandro Busonero.
Onze personnes sont mortes dans le naufrage de ce paquebot de croisière dans la soirée de vendredi dernier, dont huit ont été formellement identifiées : quatre touristes français, un Italien, un Espagnol, et deux membres de l'équipage, un Péruvien et un Hongrois, qui était violoniste à bord. 24 personnes au total -dont trois figurent sans doute parmi les corps non identifiés- manquent à l'appel depuis désormais presque six jours : 12 Allemands, cinq Italiens, deux Français, deux Américains et trois membres d'équipage : un Italien, un Péruvien et un Indien.
Les recherches avaient pu reprendre jeudi malgré une mer agitée. Dans la journée, les vagues ont grossi, rendant difficile l'accès au bateau à partir de canots pneumatiques. Des échelles mobiles étaient descendues d'hélicoptères et fixées sur le côté droit du Concordia pour permettre aux équipes de secouristes un accès plus facile.
Les sauveteurs ont également utilisé des « micro-explosifs pour ouvrir davantage de voies d'accès », selon un porte-parole des garde-côtes, Filippo Marini. Des parties du bateau sont obstruées par des portes verrouillées, des monceaux de meubles ou des lambeaux de moquette. Mais la météo, s'est encore aggravée vendredi avec un vent soufflant à 40-50 km/h et des vagues d'un mètre et demi annoncées.
Risques de marée noire
Le pompage du carburant du navire (2.380 tonnes de mazout) n'a lui non plus toujours pas débuté malgré les risques de marée noire sur l'île, une réserve naturelle d'une grande valeur écologique. Cette opération, qui pourrait durer quelques semaines, est très compliquée, car il faut notamment réchauffer le mazout pour le rendre plus fluide.
(afp)
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La "révérance" était admise par Costa(publicité commerciale ),dans une zone protégée aucune navigation est admise d'où la co-responsabilité du "Port", sauf Costa personne n'avait le droit d'ordonner le cmdt de remonter sur l'épave, techniquem ent le cmdt ne pouvait plus rien faire à bord, rester près de l' épave à terre n'est pas abandon de navire,En revenant s'éch ouer il a sauvé des 1000s de personnes,pas possible de met tre les canots à l'eau avec de l'erre,impossible de stopper sans moteur 99.7pct des personnes ont été sauvée!Reste coups et blessures.