La part du diesel dans la consommation totale de carburant en Belgique en 2010 a grimpé à 83 %, contre 17 % pour l'essence, ressort-il du rapport annuel de la Fédération pétrolière belge.

La part de diesel en Belgique est en augmentation constante depuis des années. Elle était de 70 % en 2002, de 76 % en 2005 et de 82 % en 2009. L'an dernier, elle a continué à grimper pour atteindre donc 83 %.

Davantage de véhicules roulent au diesel

L'augmentation de la consommation de diesel est associée à une croissance de la part des voitures diesel en Belgique. Ainsi 61 % du parc automobile belge est composé de voitures diesel, contre 59 % en 2009 et 52 % en 2006. Il y avait en 2010 5,279 millions de voitures en Belgique.

Les recettes d'accises sur les produits pétroliers ont rapporté en 2010 4,58 milliards d'euros, contre 3,91 milliards en 2009 et 4,03 milliards en 2008.

Excédent d'essence

Pour l'industrie européenne du raffinage, la hausse de la demande de diesel provoque un déséquilibre croissant, caractérisé par un déficit en diesel et un excédent d'essence. « Cet excédent d'essence ne peut plus être entièrement absorbé par les États-Unis (qui diminuent eux aussi leur consommation de carburant) et l'importation de diesel en provenance de pays géopolitiquement moins stables affaiblit la sécurité d'approvisionnement de l'Europe. »

Equilibrer les prix

L'industrie européenne du raffinage recommande pour équilibrer les demandes en essence et en diesel, de résorber l'écart entre les prix à la consommation par le biais des accises sur le diesel et l'essence.

(belga)