Premier modèle hybride rechargeable de Mitsubishi, l'Outlander PHEV, tire sa motorisation tant des technologies électriques que thermiques. Il combine deux moteurs électriques, dont l'un est situé à l'avant et l'autre à l'arrière, et un moteur thermique ayant un rôle de générateur. Outre un mode « full électrique » l'Outlander PHEV permettra de faire fonctionner les trois moteurs en série où en parallèle selon les besoins du conducteur. Premier véhicule électrique de série à disposer de la transmission intégrale permanente, cet Outlander PHEV compte, en théorie, sur une autonomie excédant 800 km et des émissions de CO2 maintenues sous les 50 g/km.