Agitation politique autour de la fermerture du bois de la Cambre

FABRICE VOOGT

samedi 26 mai 2012, 07:54

Inscrite dans le plan communal de mobilité présenté en février dernier, la fermeture partielle du bois de la Cambre a provoqué un certain émoi au sein de la classe politique bruxelloise des communes directement concernées par ce projet de mobilité. Tentative de clarification.

 Agitation politique autour de la fermerture du bois de la Cambre

Le bois de la Cambre a toujours été une source de conflit entre les communes d’Uccle et de Bruxelles La première demandant que soit garanti l’accès aux voitures, la seconde plaidant pour qu’on en limite le transit 

1Un Plan communal de mobilité c'est quoi ? Le plan communal de mobilité ne constitue pas un catalogue de mesures clefs sur porte mais une série d'orientations que la Ville s'engage à suivre. Celui de la Ville a été élaboré au cours des deux dernières années en collaboration avec les bureaux Espaces-Mobilités et Transitec. Il respecte les objectifs du plan Iris 2 des déplacements de la Région bruxelloise. Face au tollé de protestations et au lancement d'une pétition contre la fermeture du bois par le MR (opposition), l'échevin de la mobilité Christian Ceux (CDH) a récemment rappelé que le plan communal de mobilité était un projet et que, donc, des amendements restaient possibles « en retravaillant si nécessaire les propositions actuelles ». La présentation du plan à la presse fin février et le contenu même du plan, disponible sur le site internet de la Ville, laissent cependant plus que transparaître la volonté du collège de la Ville de voir le « projet » aboutir. Difficile d'annoncer fièrement vouloir « entièrement repenser rendre ses titres de noblesse à ce poumon vert de la Ville » et en même temps parler d'une simple pièce à casser.

2Quel est le projet ? « Le trafic automobile est mis à double sens dans la partie ouest entre Bruxelles/Ixelles et Uccle ce qui permet de préserver la plus grande part du bois pour les loisirs, la détente, la marche et le vélo », annonce le document. Il s'agit donc, pour résumer, de mettre les 2/3 des voiries du bois à double sens, comme le confirme l'échevin de la Mobilité Christian Ceux.

3Joëlle Milquet a-t-elle un rôle à jouer ? Oui et non. Oui si l'on en croit son communiqué de presse dans lequel elle tenait « à mettre un terme définitif à la campagne de désinformation qui circule sur une pseudo-fermeture du bois de la Cambre à la circulation ». « Jamais, expliquait-elle, il n'a été question et jamais il ne sera question de fermer le bois de la Cambre à la circulation ! Jamais je n'accepterais un tel projet ! ». Non si on se rappelle qu'elle est échevine empêchée… de la Culture, de l'Emploi et de la Formation, de l'Etat civil. Pour rappel, l'échevin de la Mobilité qui s'est fait « déshabillé » s'appelle Christian Ceux. Ce serait même l'un des plus actifs d'un collège au sein duquel Joëlle Milquet, pour rappel aussi, ne siège pas. « Ce double jeu, c'est une fois encore l'escroquerie à l'électeur », estime Marion Lemesre (MR), qui s'amuse de voir Céline Fremault (CDH, Uccle) torpiller Christian Ceux en proposant une motion contre la fermeture du bois, avec la bénédiction de Joëlle Milquet.

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