Les panneaux B22 et B23 offrent la possibilité aux cyclistes, dans certaines conditions, de passer au feu rouge. Le projet pilote débute aujourd’hui et sera testé jusqu’à la fin septembre dans dix endroits de la capitale. Si les résultats se révèlent positifs, le projet sera étendu à toute la région.

Les nouveaux panneaux seront fixés directement aux feux de circulation. Lorsque le cycliste se trouvera en face du panneau B22, il aura le droit de poursuivre son chemin en tournant à droite même si le feu devient orange et puis rouge. Face au panneau B23, il pourra continuer tout droit. Si aucun de ces panneaux n’est présent, le cycliste devra respecter la présence du feu. L’accent est aussi mis sur le fait que le cycliste ne dispose pas de la priorité lorsqu’il utilise les nouveaux panneaux. Les piétons qui traversent sur le passage protégé et les voitures venant de gauche garderont la priorité.

La région bruxelloise est la première autorité du pays à mettre en place ces nouvelles mesures de mobilité. Dans les pays voisins, comme les Pays-Bas ou l’Allemagne, le concept existe depuis longtemps.

Pour le Gracq (association bruxelloise « les cyclistes au quotidien »), « il ne s’agit pas de généraliser cette mesure, mais bien d’habiliter le gestionnaire de la voirie (Régions, communes) à accorder cette facilité aux cyclistes aux carrefours qui ne présentent pas de risques particuliers en termes de sécurité ».

avec Belga