Circulation chaotique à Helmet
FRANCOIS ROBERT
samedi 05 juin 2010, 10:49
Nouveau bras de fer entre l'échevinat de la Mobilité et les automobilistes, à Schaerbeek. Cette fois, c'est le quartier Helmet et plus précisément la rue Nestor de Tière qui est au centre du conflit.
Le comité local se plaint depuis des années du trafic de transit et de la vitesse excessive des véhicules. La commune a entendu leurs doléances et l'échevine de la Mobilité Christine Smeysters (Ecolo) a décidé de modifier les sens de circulation. Désormais, les automobilistes qui empruntent l'artère sont orientés d'autorité vers le boulevard Lambermont et l'avenue Demolder saturée. Cette décision soulage certes les riverains, mais alimente une circulation chaotique et la congestion dans le quartier. Cette semaine, aux dires des habitants qui se déplacent en automobile, on a vu des files interminables depuis le bas de la chaussée de Helmet et la rue du Corbeau.
« Faut-il faire plaisir à quelques-uns, quitte à rendre fou tout un quartier ? » dit un riverain de Helmet. « C'est le bordel monstre, ajoute un libraire ayant pignon sur rue. C'est inimaginable. Et les automobilistes piégés ne sont pas des « navetteurs ». Ce sont des Schaerbeekois du bas ou des Everois pour la plupart qui passent ici. On nous reproche de vivre repliés sur nous-mêmes. Ce n'est pas avec des mesures comme celle-ci que nous augmenterons l'attractivité du Helmet ! »
Autre gros problème qui se profile : la Stib veut remplacer les klinkers défaillants de la chaussée de Helmet. Les travaux sont imminents. « Si la Stib lance son chantier maintenant, ce sera la catastrophe. Tout le quartier sera totalement paralysé », ajoute le libraire.
Cette affaire rappelle celle de la rue Rogier, objet d'une empoignade mémorable entre l'échevine écolo et les automobilistes. L'aménagement de la rue de Tière a été inscrit au plan communal de mobilité (PCM), à la demande des riverains, fatigués par la grande circulation de transit dans leur rue étroite. La décision a été prise par le collège le 30 mars et l'essai a débuté de façon symbolique le jour de la fête de quartier (le 29 mai). L'essai est toutefois limité à 3 mois, jusqu'aux travaux de la Stib à Helmet (15 septembre). Le conseiller communal Jean-Pierre Van Gorp (opposition PS), qui habite le quartier, voit dans cette affaire une nouvelle manifestation de l'activisme « anti-voiture » d'une partie du collège schaerbeekois.
