Pas de Grand Prix de Spa-Francorchamps en 2013 ?

Rédaction en ligne

samedi 07 janvier 2012, 21:46

F1 Selon Le Figaro, un accord devrait intervenir fin janvier pour entériner une alternance entre le GP de Belgique à Spa-Franchorchamps et le GP de France. Avec une conséquence : pas de GP de Belgique en 2013.

Pas de Grand Prix de Spa-Francorchamps en 2013 ?

D’ici fin janvier, un accord devrait intervenir pour entériner une alternance entre le GP de Belgique à Spa-Franchorchamps et le GP de France qui retrouverait sa place dans le calendrier 2011 dès 2013, avance le Figaro samedi. Le quotidien français affirme que le dossier est bouclé et qu’il ne manque plus que le feu vert des autorités politiques françaises.

« Le projet, qui prévoit un retour en 2013 de la manche française dans le championnat du monde sur le circuit du Castellet, est bouclé », écrit Le Figaro. « Le dossier est actuellement sur le bureau de François Fillon. La France est en mesure de réintégrer le calendrier du championnat du monde de Formule 1 en 2013, en alternance avec la Belgique, pour une période de dix ans. Le premier ministre n’a plus qu’à donner son feu vert pour que David Douillet, le ministre des Sports, et Nicolas Deschaux, le président de la Fédération française du sport automobile (FFSA), annoncent conjointement le retour du Grand Prix de France, cinq ans après sa dernière édition à Magny-Cours. Il serait organisé le 1er septembre 2013 sur le circuit du Castellet ».

Ce qui équivaut à dire qu’il n’y aurait pas de Grand Prix à Spa-Francorchamps en 2013. « Après un an et demi de travail, tout est prêt », assure Le Figaro. « D’ici à la fin du mois, la création d’un GIP (groupement d’intérêt public), en charge de l’organisation, permettrait la signature des accords, aux termes déjà fixés, entre les Grands Prix de France, de Belgique, et FOG (Formula One Group), le holding détenteur des droits commerciaux de la discipline, majoritairement détenu par le fonds d’investissement CVC Capital Partners et représenté par Bernie Ecclestone. Le GIP signerait dès lors le contrat le liant à Excellis, le propriétaire du circuit Paul-Ricard, où la F1 a déjà fait escale à quatorze reprises entre 1971 et 1990. Selon nos informations, le budget global du Grand Prix s’élève à 30 millions d’euros. Il comprend notamment un droit de plateau de 20 millions de dollars à verser à FOG. Le projet prévoit 20 millions d’euros de recettes propres, entre la billetterie (10 millions), les « loges village » (5 millions) et différents contrats de partenariat et de sponsoring (5 millions) ».

(afp, belga)

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[38] JSB dit le 09/01/2012, 16:52

La France, comme la Belgique, aurait légitimement droit à son GP de F1 au vu de sa contribution au sport automobile (et même si ses dirigeants en font un pays autophobe à certains égards). Néanmoins, l'alternance avec la Belgique n'est ni une bonne nouvelle pour le GP de Belgique, ni une bonne nouvelle pour les amateurs de F1 en géneral, car il faut bien reconnaître qu'on se passerait plus volontier du Hungaroring ou du "nouvel" Hockenheim que de Francorchamp. Objectivement, Francorchamp c'est peanuts comme dépense (qques euros par Wallon), a fortiori par rapport à d'autres sports bien plus largement subsidiés.

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[37] onetwotwo dit le 08/01/2012, 16:10

(36) comi :D'accord pour l'essentiel avec vos propos, hormis peut-être la manifestation d'un autre âge. Le vrai problème et vous l'avez très justement soulevé, c'est que toutes les sources de revenus, hormis la billetterie (et encore, pas toute, le Paddock Club, très lucratif est géré par All Sports Management, étoile de la galaxie Ecclestone) tombe dans la même poche. En football, les TV paient à la fédération qui reverse aux clubs une manne substantielle. Les audiences TV pour la F1 restent toujours dans le top car vu les prix exorbitants pratiqués sur place (car pas assez de candidats spectateurs), l'amateur fait le choix pépère de la TV, dont les droits sont rétrocédés par la FOM pour 40% aux teams mais nada pour les organisateurs. Le cercle vicieux quoi, le déséquilibre financier pour la plupart des GP et les rentrées TV plantureuses pour le même Bernie. Parallèle avec le monde bancaire On va pomper le fric jusqu'au bout même si ça doit amener l'effondrement du système...

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[36] comi dit le 08/01/2012, 15:44

Ce n'est qu'une demi bonne nouvelle: plus de Grand Prix de Belgique: en cette période, la Wallonie a mieux à faire de ses moyens que de subventionner l'image de marque de la Belgique, et de renflouer les caisses de l'état fédéral, à travers la TVA que cette manifestation d'un autre âge génère... On sait que l'impact économique sur la région est très incertain. On sait par contre que les déficits inéluctables ne sont que trop acquis, comme l'enrichissement éhonté d'un seul homme à travers ce cirque. Qu'on laisse ces amusements aux états qui en ont les moyens comme le Qatar et autres.Tant qu'ils financent la F1, ils ne financent pas les islamistes en Afrique du Nord ou la représentation des talibans dans leur capitale...Et tant pis pour les amateurs: s'ils étaient si nombreux, la billetterie ne serait pas déficitaire...Il est tant de catégoriser les dépenses en deux colonnes: indispensables et dispensables. Celle-ci fait partie de la deuxième colonne. Donc, dès 2012: stop.

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[35] PROGRESSIVE dit le 08/01/2012, 14:14

Tant Mieux!!! Une des plus grosses mafias, et l'un des plus gros Parrains: Ecclestone; que l'on boycotte toutes ces manifestations qui remplissent les poches de ces bandits: commençons par la F1, le foot européen, et le tennis: dans moins d'un an, ils seront à genoux!!!

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[34] onetwotwo dit le 08/01/2012, 14:11

L'alternance est une mauvaise solution pour les deux parties mais si c'est la seule envisageable, envisageons... Toutefois, la date du WE du 1 septembre me paraît totalement irréaliste. En effet, la région du Castellet est complètement dépourvues d'installations hôtelières (hormis le Relais & Chateaux 5*, l'hôtel du Castellet aux 30 chambres et suites dispendieuses) et la région azuréenne est toujours en fréquentation full des hôtels/résidences de vacances jusqu'à la fin septembre. Et ne parlons pas des accès (la seule route 2 voies dite "des hauts du Camp). Alors, quid..., GP en mai ? aïe.. concurrence avec Monaco voisin ou en octobre alors (la F1 est en Asie, bad luck). Je comprends que la France cherche fébrilement à retrouver la vitrine mondiale qu'est un GP de F1 mais c'est pas si simple, surtout dans la région touristique la plus fréquentée au monde !

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