Les choix étonnants de Jacqueline Galant

Que se passe-t-il entre le cabinet de la ministre de la Mobilité Jacqueline Galant (MR), la Direction générale du transport aérien (DGTA), sous sa responsabilité, et l’entreprise publique autonome chargée de la sécurité du trafic aérien Belgocontrol ? Les relations entre ces trois acteurs, censés apporter une solution permanente aux nuisances aériennes occasionnées par l’aéroport de Bruxelles, paraissent en tout cas bâties sur une défiance telle qu’elle pourrait expliquer pourquoi, après un an de gouvernement fédéral, on n’a pas observé d’avancée significative dans ce dossier. Certes, la ministre nous déclarait récemment (Le Soir du 15/10) qu’elle ferait part de sa vision stratégique sur la question pour la fin de l’année. Mais jeudi, un article sur le site web du Vif accompagné d’une lettre ouverte à la ministre signée par le secrétaire général et le président CGSP-Amio sous-secteur Mobilité et Transports, Eddy Plaisier et Karimeddine Mosbah, mettait les pieds dans le plat.