Quand les compagnies réinventent la classe éco

Vous traînez votre sac dans la travée, de plus en plus étroite. Les fauteuils « business » dépassés – sympas, ces alcôves – la classe éco apparaît, cela sent encore le frais. Au programme, douze heures dans la bétaillère, les genoux collés au siège devant vous. « Good night, and good luck. »

À moins que. En y repensant, juste avant les toilettes, il y avait ces quelques rangées de drôles de sièges – ressemblant à une classe éco à l’ancienne, circa 1970. Qui laissaient supposer un confort proche d’une chaise longue. Tentant. C’est fait pour. Les compagnies l’appellent la classe « premium economy ». Et comptent bien y convertir tous les voyageurs du fond de l’avion qui en ont les moyens.