SNCB: ce qui change pour l’offre ferroviaire dès ce 10 décembre
À partir de ce dimanche, l’offre augmente de 5,1 %.
Le nouveau plan de transport de la SNCB qui élargit l’offre ferroviaire de 5,1 % entre en vigueur ce dimanche 10 décembre. La compagnie ferroviaire annonce « davantage de trains vers les grandes villes en semaine mais aussi le week-end, des relations plus rapides et de meilleures correspondances, de meilleures connexions avec les bus, trams et métros, de nouveaux arrêts dans certaines gares ainsi que des trains supplémentaires pour les étudiants koteurs le dimanche soir ».
Voici les principaux changements en Wallonie et à Bruxelles :
L’offre suburbaine S autour de Bruxelles est revalorisée avec une dizaine de trains supplémentaires tôt le matin et tard le soir en semaine. Les samedis, les lignes S1 (Nivelles-Anvers) et S5 (Hal-Malines) bénéficient en outre d’un train supplémentaire par heure.
En Wallonie, plusieurs liaisons L voient leur fréquence doublée. Dès lundi, un train L reliera toutes les demi-heures en semaine Jambes à Charleroi. La liaison L Libramont-Dinant-Namur bénéficie désormais d’une fréquence horaire en semaine, permettant d’assurer, en alternance avec l’IC Bruxelles-Dinant, une desserte de deux trains par heure entre Namur et Dinant. Enfin, la nouvelle desserte horaire Arlon-Libramont-Bertrix-Virton-Athus-Arlon, améliore la mobilité dans le sud de la province de Luxembourg. Par ailleurs, l’IC Charleroi-Couvin effectue deux arrêts supplémentaires, à Ham-sur-Heure et Yves-Gomezée.
Plusieurs gains de temps sont annoncés par la SNCB. Les principaux concernent les relations Namur-Bruxelles (gain de 5 minutes), Liège-Charleroi (gain de 10 minutes) et Ath-Mons (gain de 15 minutes).
Enfin, une particularité de ce nouveau plan de transport est la mise en service dès ce dimanche soir de trains spéciaux à l’attention des étudiants koteurs. Deux trains permettront de rejoindre Louvain-la-Neuve via Bruxelles au départ de Mouscron (départ à 17h55) ou Binche (départ à 19h08). Un train permettra également de rejoindre Liège-Palais au départ d’Arlon à 19h03.
L’association de voyageurs Navetteurs.be pointe pour sa part une ombre au tableau : la suppression du train P 8444 effectuant la liaison Bruxelles (16h21)-Ans-Liège-Bressoux-Visé. En compensation, la SNCB affirme avoir veillé à renforcer le nombre de places assises entre 16h00 et 17h00 entre Bruxelles et Liège, l’estimant à 200.
© Rossel & Cie - 2023
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Posté par Michiels Laurence, lundi 11 décembre 2017, 10:54
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Posté par Bricourt Noela, dimanche 10 décembre 2017, 9:52
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Posté par Eddy Bourgeois, dimanche 10 décembre 2017, 7:58
Plus de commentairesJe dois attendre 5 minutes de plus tous les matins. Ce matin il avait en plus un quart d'heure de retard en arrivant à Bruxelles ! Merci la SNCB !
Je viens de vérifier les "améliorations"... De La Louvière vers Bruxelles ,rien de changé; toujours un seul train direct par HEURE y compris en semaine . Et je ne parle pas de l'état de délabrement de la gare de La Louvière-centre. Cette gare est un véritable chancre ou un taudis si l'on veut. Pourtant nous payons les mêmes impôts . Décrochez la lune, qu'ils disaient...
Ayant avancé la correspondance à Braine le Comte pour Manage à 16h42, je rentrerai dorénavant à la maison à 17h50' au lieu de 17h20' (comptez 30 minutes multipliées par x jours de travail sur l'année, cela fait beaucoup de temps de vie en famille perdue, et je ne compte pas les retards). Merci à qui ?? Je constate que c'est toujours les grands pôles qui sont gagnant, jamais les petites lignes. Et de tout façon les trains sont en retard 2 fois sur trois, et la correspondance, partie ... Cela fait 38 ans que je prends le train, et les délais pour rallier Bruxelles n'ont jamais été aussi longs !! Courage, y a plus beaucoup d'années à tirer et après Adieu la SNCB.