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Le MR propose d’ouvrir les bandes bus aux motards sans autoriser le dépassement.
L’année passée déjà, Uber avait interrompu durant quelques semaines son programme dans les rues de Phoenix en raison d’une collision impliquant l’une de ses Volvo SUV.
L’objectif du plan ITS est d’anticiper les problèmes de circulation. © Belga.
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d-20160422-G799KD 2017-12-30 16:19:57
Le 130 km/h pourrait être autorisé sur certains tronçons «
non accidentogènes
», comme des portions d’autoroutes dans le Luxembourg, province d’origine du ministre François Bellot. © Photo News.
Marianne Saenen, Hadelin de Beer de Laer, Sophie Agapitos et Laurent Heyvaert estiment ne pas être trop à quatre pour parler d’une même voix dans les vingt-sept communes du Brabant wallon.
Les travaux s’étaleront sur une durée de 39 mois.
© Belga
Air connu
: ce sont surtout les émissions du transport routier et du bâtiment (résidentiel et tertiaire) qui posent problème.
«
L’idéal pour le véhicule électrique, c’est de le coupler avec des panneaux solaires et des batteries à la maison
», précise Denis Gorteman.
© Bruno Dalimonte.
Les chiffres

Les chiffres

Géographe urbaniste de formation (Avignon-Toulouse-Aix-en-Provence), Guillaume Servonnat est consultant en mobilité depuis 5 ans pour le bureau d’études indépendant bruxellois Espaces-Mobilités.
Les membres du Charleroi Respire avaient mené une action dans le quartier de Marcinelle Bruyère en marquant l'empreinte de la E420 sur la route existante.
© Le Soir/Pierre-Yves Thienpont
On estime que la pollution de l’air cause chaque année 9.300 décès prématurés en Belgique.
Les embouteillages sur la N25 ©PIERRE-YVES THIENPONT/LE SOIR
© Vincent Rocher.