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Le vélo cargo prêt à révolutionner la livraison en ville

La coopérative Urbike parie sur le vélo cargo pour remplacer la camionnette dans les livraisons en ville. Les trois jeunes quadras à l’initiative ont deux ans pour prouver que ce changement de modèle est possible.

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Journaliste au service Société Temps de lecture: 4 min

Malgré le froid, la porte du garage qui donne sur une petite rue saint-gilloise est grande ouverte. Agenouillé sur le bitume, Renaud Sarrazin est bien emmitouflé. Les mains noires de graisse – c’est le cadet de ses soucis – il s’applique à resserrer les écrous d’un curieux vélo muni d’une plateforme entre le guidon et la roue avant et avec un cadre de l’épaisseur d’un bras… « C’est un peu le mastodonte des pistes cyclables, s’amuse cet ancien chercheur en mobilité à l’ULB, cofondateur de la coopérative Urbike. Et pourtant, on a un vrai sentiment de puissance et de rapidité lorsque l’on est dessus… »

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