Les Villo! électriques débarquent à Bruxelles fin septembre: comment ça marche?

Cela fait un an que Villo avait reçu le mandat de la Région bruxelloise de développer un service de vélos partagés électrifiés. Dès la fin septembre, le service va devenir réalité. Les utilisateurs qui le souhaitent, recevront chez eux une batterie à placer sur le vélo contre un abonnement de 4,15 euros par mois en plus de celui de 33 euros par an.

Dix ans après le lancement du service de stations Villo, JC Decaux passe à la vitesse supérieure. Si au départ leur croissance a été exponentielle, depuis trois ans, le nombre d’abonnements a tendance à stagner. On compte aujourd’hui 37.500 abonnés qui utilisent le service. En tout, cela représente 1,5 million de trajets par an. Mais Bruxelles est une ville à la topographie plutôt défavorable à la pratique du vélo pour des utilisateurs occasionnels qui ne sont pas nécessairement des grands sportifs. Alors forcément, mettre un petit moteur dans les pédales, cela peut aider certains citoyens à sauter sur la selle.