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Le Mondial des rallyes, assis sur les genoux de Neuville & Cie

Depuis deux ans, les caméras du Mondial des rallyes (WRC+ « Al Live ») épient les moindres faits et gestes des virtuoses du volant qui s’y expriment. Ce qui passe par une fameuse logistique, en partie assurée par des Belges.

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Journaliste au service Sports Temps de lecture: 5 min

Rallye du Chili, 11 mai 2019. Jari-Matti Latvala est à l’attaque dans la spéciale de « Maria Las Cruces ». Le Finlandais embarque sa Toyota dans de grands travers dont on ne rate rien. Que ce soit depuis l’hélico qui le suit, ou via les caméras embarquées dans l’habitacle, chaque geste peut être décrypté. Puis, on voit soudain le Finlandais ralentir (un peu) la cadence pour passer à côté d’une carcasse de voiture qui vient visiblement d’effectuer une terrible embardée. En quelques secondes, on a compris : Thierry Neuville, qui précédait alors le pilote Toyota, vient de sortir de la route ! Quelques secondes encore, et le même hélico survole la carcasse fumante de laquelle on voit péniblement sortir Nicolas Gilsoul. Puis les images « inboard » sont diffusées à leur tour. En boucle. En quelques minutes à peine, la planète entière prend connaissance du drame qui vient de se produire dans ce monde reculé de la planète.

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