Malgré les mouvements pour le climat, année record pour l’aérien en Belgique

Plus de 35 millions de passagers ont fréquenté les aéroports belges. Nouveau record. Le « flygskam » (honte de voler) ne semble pas toucher les voyageurs en Belgique.

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Si la tendance du secteur aérien au niveau mondial est bel et bien à la hausse depuis plus d’une dizaine d’années, elle se double de réalités contrastées.

Journaliste au service Economie

Par Eric Renette

Publié le 3/01/2020 à 06:00 Temps de lecture: 3 min

Nouveau record d’affluence à Brussels Airport, nouveau record de passagers à Charleroi également, nouveau record en tonnes de marchandises traitées à l’aéroport de Liège : 2019 a été un très bon cru pour le secteur aéroportuaire en Belgique. Des statistiques qui répondent très cyniquement aux mouvements de défense du climat qui ont pourtant animé toute l’année écoulée ? Le sujet, de plus en plus sensible, mérite des nuances. D’autant qu’il alimentera à coup sûr les débats durant tout 2020.

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5 Commentaires

Posté par LIENARD NORBERT, vendredi 3 janvier 2020, 11:29

Comme quoi les marchés du jeudi sont une vaste blague

Posté par LAMBERT André, samedi 4 janvier 2020, 1:16

Apparemment vous, vous n'avez aucune conscience !!!

Posté par LIENARD NORBERT, vendredi 3 janvier 2020, 19:47

Lambert ah bon vous y voyez quoi vous ? Une prise de conscience ? Allez allez

Posté par LAMBERT André, vendredi 3 janvier 2020, 13:49

Y a pas pire aveugle et sourd, que celui qui ne veut voir ni entendre !!!

Posté par Clodong André, vendredi 3 janvier 2020, 8:20

Excellent rappel du sujet. Souvent, il n'y a pas d'alternative à l'aérien. Donc le secteur pris dans son ensemble demeurera. La performance écologique s'améliore par passager. Le volume augmente cependant. Le ferroviaire grande vitesse a aussi une empreinte carbon non négligeable pour le réseau qui doit être renouvelé.

Posté par LIENARD NORBERT, vendredi 3 janvier 2020, 11:29

Comme quoi les marchés du jeudi sont une vaste blague
Posté par LAMBERT André, samedi 4 janvier 2020, 1:16

Apparemment vous, vous n'avez aucune conscience !!!
Posté par LIENARD NORBERT, vendredi 3 janvier 2020, 19:47

Lambert ah bon vous y voyez quoi vous ? Une prise de conscience ? Allez allez
Posté par LAMBERT André, vendredi 3 janvier 2020, 13:49

Y a pas pire aveugle et sourd, que celui qui ne veut voir ni entendre !!!
Posté par Clodong André, vendredi 3 janvier 2020, 8:20

Excellent rappel du sujet. Souvent, il n'y a pas d'alternative à l'aérien. Donc le secteur pris dans son ensemble demeurera. La performance écologique s'améliore par passager. Le volume augmente cependant. Le ferroviaire grande vitesse a aussi une empreinte carbon non négligeable pour le réseau qui doit être renouvelé.