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2050, Bruxelles en mieux: «Utiliser les bons véhicules aux bons endroits et à bon escient»

Il faut réduire l’entrée des poids lourds en ville. Cela passe par des moyens de transport légers, mais aussi par d’autres modes comme la voie d’eau.

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Vendredi 15 novembre, 17h30, Saint-Gilles. Ce soir-là, Etienne de Clippele, coursier et « project manager » pour Urbike se prépare. Le vélo-cargo sorti du garage, il y attache une remorque, d’une capacité de 200 kilos, qui servira à transporter les marchandises. « Je vais rouler pour eFarmz, une société spécialisée dans la livraison de paniers de nourriture bio chez les particuliers ou entreprises », explique le jeune homme. « Aujourd’hui, c’est une très petite tournée. J’aurai six points à faire. D’habitude, j’en fais une dizaine. »

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