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Bruxelles: la Stib a reçu les nouvelle rames de métro M7, plus confortables et plus modernes

Les tests commenceront à la fin du mois d’août pour une mise en circulation en 2022.

Temps de lecture: 2 min

La STIB est officiellement entrée en possession lundi de la première nouvelle rame de métro de la série M7 dont elle a commandé 43 exemplaires à la société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), qui a produit les « BOAS » serpentant sur le réseau actuel.

La société bruxelloise mettra 22 exemplaires de ce modèle en réseau d’ici 2022. L’exemplaire livré au dépôt de Haren y subira les premiers tests de performance et de fonctionnalité sur une ligne d’essais. Les tests sur le réseau démarreront pour trois mois à la fin du mois d’août au départ du dépôt Delta. Les voyageurs pourront y embarquer à partir du début de l’an prochain.

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Plus modernes, plus confortables, plus lumineuses et dotées des équipements de sécurité dernier cri, ces rames permettront d’augmenter la capacité des lignes du métro bruxellois car leurs équipements de sécurité permettront une plus grande fréquence de passage. L’intervention humaine sera d’emblée plus limitée. A terme, la STIB pourra les transformer en exploitation automatisée du réseau bruxellois.

C’est son souhait pour la ligne de métro 3 vers le nord (Albert-Bordet), lorsque celle-ci sera en service sur tout son parcours.

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