«La relance, la mobilité et le climat en même temps»

L’ambition pour la mobilité ne doit-elle pas être globale ? Quand on parle de mobilité, il est aussi question de travail, de fiscalité ou d’aménagement du territoire par exemple. Le changement ne se décrète pas. Une partie dépend du fédéral mais, du côté wallon, nous pouvons jouer sur l’offre cycliste, les transports en commun, le covoiturage. Et même la fiscalité : les taxes de circulation et de mise en circulation doivent être revues. Avec Jean-Luc Crucke, dans l’année qui vient, nous allons concevoir une réforme liée à la masse des véhicules et au taux de CO2, ce qui encouragera l’acquisition de véhicules moins polluants. Pour l’aménagement du territoire, ce qui compte, c’est la centralité : il faut pouvoir rejoindre facilement les commerces, les gares. S’il faut toujours compter sur la voiture, on produit des chaînes de déplacement : l’école, les courses, le travail… et on multiplie les kilomètres parcourus. Le gouvernement prévoit un stop béton à l’échéance 2050. Le monde d’après la crise est-il une chance pour une autre mobilité ? C’est une opportunité mais aussi un énorme défi. Il y a des effets contraires : face aux besoins de changement, on voit aussi une volonté urgente de relancer l’économie tête baissée. Le risque est alors de ne pas faire les bons choix. Si on veut prendre en compte la crise climatique, il faut faire les deux en même temps : construire une société plus résiliente qui intègre le long terme en même temps que l’on relance l’économie. Cela n’a rien d’évident pour la Wallonie comme pour l’Europe. Les objectifs climatiques sont-ils menacés ? Oui. Par exemple, dans l’accord européen, on relâche certaines ambitions climatiques. Il faudra veiller à ce que la conditionnalité d’un certain nombre d’aides soit suffisamment en lien avec l’enjeu climatique. Nous aurons les mêmes impératifs en Wallonie. Le conclave budgétaire a permis de dégager des moyens pour la relance, mais nous prévoyons aussi des moyens pour créer un fonds bas carbone qui accompagnera les entreprises dans leur transformation. C’est comme le plan Infrastructures, on y revient : nous relançons les chantiers mais en même temps, nous ne donnons plus la priorité à des routes classiques.

Votre compte

«La relance, la mobilité et le climat en même temps»

Découvrez la suite, 1€ pour 1 mois (sans engagement)

Avec cette offre, profitez de :

Le fil info

0 Commentaire

Aussi en Belgique

Les images splendides de la super lune aux quatre coins du monde

Les températures ne cessent de grimper: quand est-ce que sera atteint le pic de chaleur?

Coronavirus: ce que disent les derniers indicateurs en Belgique

Vague de chaleur: concentrations élevées d’ozone dans cinq stations de surveillance belges

Carnet rose au zoo d’Anvers avec la naissance de quatre petits suricates (photos)

Allez au-delà de l'actualité

À la Une

Grand format A 100 jours de la Coupe du monde, le Qatar doit encore tenir ses promesses

Perquisition chez Trump: le FBI cherchait aussi des documents sur les armes nucléaires

Centrale nucléaire de Zaporijjia: l’Agence internationale de l’énergie atomique affirme que «l’heure est grave»

Guerre en Ukraine: l’assaut mené par Kiev en Crimée pourrait être l’amorce de la contre-attaque

Prix de l’énergie: les demandes de plans de paiement multipliées par deux

Coronavirus: ce que disent les derniers indicateurs en Belgique

Gestion des salaires : quand la Belgique est à la pointe de la technologie

Combiner travail et études : voici vos droits et obligations

Voiture de société et grandes vacances : tout ce qu’il faut savoir

Les sections du site

Les services

Groupe Rossel