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Airbus va tester le vol en «V» des oiseaux migrateurs

En accord avec deux compagnies aériennes et Eurocontrol, Airbus va mener une grande expérience qui doit permettre d’économiser de 5 à 10 % de kérosène.

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Temps de lecture: 6 min

Ce n’est pas la première fois que la nature s’avère être une riche source d’inspiration pour les solutions technologiques. Mais les oiseaux restent pour nous un modèle inégalé. Depuis longtemps, leur aérodynamique et l’efficacité de leur vol laissent les scientifiques admiratifs.

Des chercheurs s’en sont convaincus en installant sur des oiseaux de petits émetteurs qui permettent de suivre leur vol. Le record absolu a été établi à l’automne 2017 : une femelle répondant au nom de code E7 a parcouru 11.680 kilomètres en un vol continu de huit jours et cinq heures. Or, de précédents calculs réalisés par des physiologistes avaient montré que les barges rousses n’ont pas de réserves de carburant (c’est-à-dire surtout de graisses) qui leur permettraient une telle prouesse.

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2 Commentaires

  • Posté par Masure Luc, mardi 6 octobre 2020, 0:19

    Les coureurs cyclistes utilisent environ le même principe en cas de vent contraire, en roulant en éventail, ce qui peut provoquer des bordures lors de l'accélération d'un éventail, les suivants ne profitant pas de l'abri de l'éventail.

  • Posté par Filleul Stéphane, lundi 5 octobre 2020, 21:23

    En permettant aux avions de voler par paires, on pourrait réduire la consommation de fuel de 5 à 10%. Pour atteindre les objectifs de l'accord de Paris, par contre, il faut que chacun revoie fortement à la baisse sa consommation de vols. Ne nous mentons pas à nous-mêmes.

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