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Les 1.200 km de la ligne Pékin-Hankou: c’était au temps où le rail belge faisait recette…

Pour l’année du Rail, la Belgique du RER renoue avec l’époque où elle ouvrait la voie en Chine, au début du XXe siècle.

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Journaliste au service Economie Temps de lecture: 3 min

L’Europe et ses membres ont décidé de placer le millésime 2021 sous le sceau de « l’année du Rail ». Une drôle d’année, à tous points de vue, où le covid-19 joue encore largement les trouble-fête. Mais finalement, pourquoi ne pas en profiter pour insister sur le rôle économique et écologique du train en ces temps de pause et de réflexion sur l’avenir ?

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