Mathias Lelièvre: «On peut basculer en masse vers la voiture électrique entre 2025 et 2030»

Mathias Lelièvre, le patron d’Engie Impact.
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US-FIRE-CALIFORNIA-WILDFIRE-NAPA
Les jolies ruines de la halle au charbon de bois, plus grand vestige de l’activité sidérurgique à Montauban.
«
Là où avant on agrandissait les villes au détriment de la nature, il faut maintenant créer une nouvelle symbiose ville/nature.
»
Les explications du ministre laissent entrevoir la possible arrivée d’Airbus A321 LR. Des «
petits avions
» (180 à 200 passagers), avec un seul couloir et des rangées de deux fois trois sièges, mais avec une plus grande autonomie de vol et une consommation diminuée. © Reuters
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Manifestation pour le climat, le 26 juin dernier à Vienne
: de l’inquiétude grandit autour du flou sur la nature de la relance économique.
En pratique

En pratique

Alain Maron veut stimuler l’intelligence collective et lance des processus participatifs.
Achats groupés, stationnement, sensibilisation, la ministre de la Mobilité veut booster le vélo cargo à Bruxelles.
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Le futur chemin luminescent de l’Euro Space Center.
À terme, un mode hybride devrait s’imposer : une alternance de télétravail et de présence au boulot, à la recherche d’un équilibre entre efficacité du télétravail et nécessité de contacts.
Il a été proposé aux enfants de réfléchir au monde de demain.
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La taille de filtration du système Medix est plus basse que la taille de la plupart des virus, et ceux-ci ne pouvent pas passer au travers des membranes.
La mise en place de barrages flottants n’a offert qu’une maigre protection.
Herman Goossens, microbiologiste, professeur à l’hôpital universitaire d’Anvers (UZA)«
Ce virus est beaucoup plus saisonnier qu’on ne le pensait
».
Un membre d’OceansAsia montre les masques ramassés sur une plage de Hong Kong. On en retrouve aussi dans nos rues.
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