Stib: à l’aide de caméras, le bus assure ses arrières
Bientôt testés sur la ligne 64, les rétroviseurs numériques offrent une meilleure visibilité en diminuant notamment les angles morts. La Stib planche aussi sur un limiteur de vitesse.


Si le nombre d’accidents impliquant sa flotte de bus connaît une courbe descendante, le bilan passant de 3.195 cas en 2015 à 2.139, l’an dernier, soit une baisse de 33 % et ce malgré l’augmentation des fréquences, la Stib souhaite encore améliorer ces statistiques.

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