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Bouchez-Crucke, l’histoire d’une relation qui s’est progressivement abîmée

Crucke a d’emblée soutenu Bouchez à la présidence du MR. Mais en cette fin d’année, c’est plutôt leur rupture qui a fait la une. Comment en est-on arrivé là ?

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Cheffe adjointe du service Politique Temps de lecture: 8 min

Jean-Luc Crucke est l’un des premiers soutiens de Georges-Louis Bouchez lorsqu’il se porte candidat à la présidence du MR à l’automne 2019. Il le trouve « brillant ». Le qualifie même à l’occasion de « meilleur d’entre nous ». A ceux qui craignent certains travers du jeune président, il rétorque : « On savait comment il était, on l’a élu, on l’a. » Et il sourit quand certains bleus imaginent « l’encadrer » : « Celui qui croit qu’il pourra “tenir” Bouchez se trompe… »

Le courant passe entre ces deux fortes personnalités.

Et pourtant, la semaine dernière, à travers le décret fiscal du ministre wallon, ils étalent leurs divergences. Presque leur rupture. Que s’est-il passé ? On ne peut comprendre sans revenir sur la lente dégradation de leur relation, depuis un an et demi.

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2 Commentaires

  • Posté par Lilien Raymond, mercredi 15 décembre 2021, 11:33

    A propos de la polémique sur les SUV qui a tout fait exploser, il ne faut pas croire que toute la "classe moyenne" roule en SUV haut de gamme ! Il y a d'ailleurs quelques chiffres que j'aimerais connaître et qui n'ont été cités nulle part. Combien y a-t-il en Belgique de SUV immatriculés comme camionnette ? Quelle proportion des SUV en circulation représentent-ils ? Éventuellement : quelle proportion des SUV "haut de gamme" ? Si un journaliste pouvait trouver ces chiffres, ce serait un travail d'investigation très intéressant !

  • Posté par Desmet Marc, jeudi 16 décembre 2021, 19:07

    En effet... Il faudrait déjà une liste complète reprenant toutes les marques et tous les SUV.

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