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La fréquentation de la Stib revient pour la première fois à 90% de son taux d’avant-pandémie

La Stib a enregistré, en 2021, près de 274 millions de voyages sur son réseau, soit 12 % de plus qu’en 2020. Son CEO, Brieuc de Meeûs, s’attend à une poursuite de la hausse en 2022 et espère même un nouveau record de fréquentation en 2025.

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Début 2020, la crise sanitaire frappe le pays. Dans les rues, bus et trams roulent quasi sans passagers. En sous-sol, les métros ne se remplissent pas davantage. Près de deux ans plus tard, la Stib vient de flirter avec ses chiffres de fréquentation d’avant-pandémie. Fin novembre et début décembre dernier, la fréquentation de la Stib est revenue pour la première fois à plus de 90 % de son taux d’avant-pandémie, en 2019. Voilà un des chiffres clés à retenir à l’heure du bilan de la fréquentation 2021 réalisé par le CEO de la Stib, Brieuc de Meeûs. Au total, l’année dernière, la société bruxelloise a effectué 273,8 millions de voyages. « Cela représente 64 %, soit les deux tiers des chiffres de 2019. Pour y arriver, il y a eu de grandes variations dans l’année parce que le chiffre peut être plus ou moins élevé selon les vagues de la pandémie. Les chiffres ont plus ou moins tendance à se tasser durant une vague. Celle-ci une fois passée, les chiffres remontent ».

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3 Commentaires

  • Posté par Van Obberghen Paul, mardi 11 janvier 2022, 10:01

    Rendons à César ce qui lui appartient, les transports en commun à Bruxelles marchent plutot bien. Question : A quand l'électrification complète des bus? Si les automobilistes sont privés de Diesel en 2030 et essence en 2035, la STIB fera-t-elle pareil à cette échéance? Plus tôt, de préférence, histoire de montrer l'exemple. PS : L'hybride n'est pas une solution; L'hydrogène non plus.

  • Posté par Van Obberghen Paul, mardi 11 janvier 2022, 10:01

    Rendons à César ce qui lui appartient, les transports en commun à Bruxelles marchent plutot bien. Question : A quand l'électrification complète des bus? Si les automobilistes sont privés de Diesel en 2030 et essence en 2035, la STIB fera-t-elle pareil à cette échéance? Plus tôt, de préférence, histoire de montrer l'exemple. PS : L'hybride n'est pas une solution; L'hydrogène non plus.

  • Posté par Van Obberghen Paul, mardi 11 janvier 2022, 9:55

    "Les gens se rendent compte que c’est peut-être plus facile de prendre le bus, le tram ou le métro pour aller faire leurs courses ou sortir de chez eux à Bruxelles que de prendre la voiture" Forcément! Avec tout ce que la Région fait pour "en...der" (Parole célèbre d'un Président français récent) les automobilistes, on n'a plus tellement le choix!

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