Championnat du monde des rallyes: en mode hybride, «puisqu’il le faut»
Le championnat du monde des rallyes va mettre en scène les voitures de demain, ou plutôt celles d’aujourd’hui, à moins qu’elles ne soient déjà devenues celles d’hier? Une révolution tardive, aux allures de marche forcée, menée 8 ans après la F1!
Dès ce jeudi, le rallye Monte-Carlo marquera l’entrée du championnat du monde des rallyes (WRC) dans l’ère « hybride », du nom de cette technologie qui couple au traditionnel moteur thermique un système de récupération d’énergie stockée dans une batterie avant d’être utilisée à son tour. La fête pour les meilleurs pilotes du monde qui, à la lecture de la fiche technique de leur nouveau bolide, auront noté que celui-ci pourra disposer de « plus de 500cv » en certaines circonstances ?
Découvrez la suite, 1€ pour 1 mois (sans engagement)
Avec cette offre, profitez de :
L’accès illimité à tous les articles, dossiers et reportages de la rédaction Le journal en version numérique Un confort de lecture avec publicité limitée
© Rossel & Cie - 2023
Pour poster un commentaire, merci de vous abonner.
S'abonnerQuelques règles de bonne conduite avant de réagir0 Commentaire