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Championnat du monde des rallyes: en mode hybride, «puisqu’il le faut»

Le championnat du monde des rallyes va mettre en scène les voitures de demain, ou plutôt celles d’aujourd’hui, à moins qu’elles ne soient déjà devenues celles d’hier? Une révolution tardive, aux allures de marche forcée, menée 8 ans après la F1!

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Dès ce jeudi, le rallye Monte-Carlo marquera l’entrée du championnat du monde des rallyes (WRC) dans l’ère « hybride », du nom de cette technologie qui couple au traditionnel moteur thermique un système de récupération d’énergie stockée dans une batterie avant d’être utilisée à son tour. La fête pour les meilleurs pilotes du monde qui, à la lecture de la fiche technique de leur nouveau bolide, auront noté que celui-ci pourra disposer de « plus de 500cv » en certaines circonstances ?

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