SNCB: des perturbations attendues tout le mois d’août sur l’axe Ottignies-Namur-Luxembourg
Ce projet permettra de relever la vitesse de référence à 160 km/h, amenant un gain de temps estimé de 20 minutes en fonction du type de train utilisé.

Le trafic ferroviaire sera perturbé dès samedi et jusqu’au 29 août, en raison de travaux de modernisation menés par Infrabel sur la ligne 162 Ottignies-Namur-Luxembourg. Ce projet permettra de relever la vitesse de référence à 160 km/h, amenant un gain de temps estimé de 20 minutes en fonction du type de train utilisé, explique le gestionnaire de réseau.
Au programme : renouvellement des voies et des équipements de signalisation, travaux au niveau des ponts et tunnels, amélioration du tracé des courbes les plus contraignantes, adaptation de plusieurs gares, réélectrification de l’axe… En conséquence, la SNCB adapte son offre en trois phases, selon l’avancement du chantier.
De ce samedi 6 au 12 août, tous les trains seront remplacés par des bus entre Libramont et Arlon. Dimanche, jusqu’à 16h00, tous les trains seront remplacés par des bus entre Bertrix et Virton. Le 12 août, les derniers trains seront remplacés par des bus entre Arlon et Luxembourg (LU), et Athus et Arlon.
Du 13 au 19 août, tous les trains seront remplacés par des bus entre Libramont et Arlon. En semaine, certains bus iront jusqu’à Kleinbettingen (LU) et Luxembourg (LU). Le matin et le soir, certains bus directs circuleront entre Arlon et Luxembourg (LU). Le week-end (ainsi que le lundi 15 août), tous les trains seront remplacés par des bus entre Arlon et Luxembourg (LU).
Du 20 au 28 août, la gare de Libramont sera inaccessible. Tous les trains seront remplacés par des bus entre Rochefort-Jemelle et Marbehan. La plupart s’arrêteront également à Neufchâteau. Tous les trains L seront remplacés par des bus entre Marloie et Libramont.
Plus de détails sur les adaptations de parcours et d’horaires sont disponibles sur le site web de la SNCB.
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S'identifier Créer un compteQuelques règles de bonne conduite avant de réagir1 Commentaire
Cela fait plus de 20 ans que l'on modernise cette ligne...et que les durées de trajet sont progressivement allongées pour atténuer les retards (si bien qu'en journée, les trains doivent attendre pour rien leur heure de départ dans certaines gares). Et on déplore la préférence des gens pour la voiture...