Le lent déclin industriel du Royaume-Uni: la faute au laisser-faire

Fin février, British Steel, qui se présente comme l’un des fabricants d’acier « leader » en Europe, a annoncé le projet de la fermeture de ses fours à coke de Scunthorpe, dans le nord-est de l’Angleterre. Pour la société, propriété du groupe chinois Jingye, cette démarche résulte de la hausse des coûts de l’énergie et de sa transformation pour décarboner l’entreprise. Près de 300 emplois pourraient être perdus.

Un mois plus tôt, Britishvolt, pourtant au cœur des questions environnementales, déposait le bilan. Même si le sérieux de cette entreprise avait posé question, la disparition de la seule start-up britannique spécialiste des batteries électriques vient faire trembler le futur de l’automobile au Royaume-Uni. L’interdiction de la vente de voitures à moteur à combustion est, quant à elle, toujours prévue pour 2035.