Making-of: la nuit la plus longue

D’aucuns auront peut-être remarqué une très légère disproportion de ce dernier trajet par rapport au reste du voyage.

Le plan initial, pour tout dire, était de filer via les Carpates jusqu’au bout de la Roumanie afin d’atteindre le point le plus oriental de l’Europe (des 28). Un train à vapeur est toujours en fonction près de la frontière ukrainienne, au départ de Viseu de Sus, et la décrépitude annoncée du réseau combinée à la beauté présumée des paysages promettaient de belles histoires.

Mais en sept jours, en se laissant le temps de prendre les chemins de traverse, c’était un peu optimiste.