Ixelles: Parking sous Fernand Cocq

Gare, passe d’armes en vue entre la majorité ixelloise (MR-PS) et l’opposition, dans sa composante verte en tout cas. Sur la table ou plutôt sous le bitume, la création d’un parking souterrain place Fernand Cocq qui abrite notamment la maison communale et le QG de la police locale. Pas question, tonne écolo prêt à enterrer le projet avant même qu’il ne soit officiellement annoncé. On n’est jamais trop prudent… « Un parking souterrain, c’est un chantier énorme et une place éventrée pendant des mois voire des années en cas de mauvaises surprises, argumentent les conseillers Audrey Lhoest, Yves Rouyet et Céline Delforge. Les riverains et commerçants ont déjà beaucoup “payé” en termes de nuisances liées aux travaux chaussée d’Ixelles ». Et les élus Ecolo de souligner qu’une telle infrastructure est d’autant moins nécessaire qu’il y a des alternatives pour se garer avant d’aller faire ses emplettes dans le quartier. « Il existe des parkings à proximité qui sont sous-utilisés, Tulipe d’un côté de la chaussée d’Ixelles, Toison d’Or et Deux-Portes, de l’autre », poursuivent les opposants au projet tout en réclamant un inventaire concernant l’occupation réelle de ces parkings souterrains. Mis en avant également, le fait que la place Fernand Cocq et ses alentours sont bien desservis en transports publics, que ce soit via le 71 ou encore via le métro à hauteur de la Porte de Namur. Rappelons que ce projet de construction d’un parking souterrain s’inscrirait dans le cadre de la semi-piétonnisation de la chaussée d’Ixelles prévue à l’horizon 2018. « Nous avons un accord global concernant la chaussée d’Ixelles mais il reste à fixer le calendrier et nous devons revoir le ministre à ce sujet (NDLR : Pascal Smet, SP.A), souligne la bourgmestre d’Ixelles, Dominique Dufourny (MR). La place Fernand Cocq doit effectivement également être réaménagée, ce qui est magnifique puisqu’elle est aujourd’hui désuète, l’idée étant de créer un bel espace arboré où l’on pourrait organiser des événements comme des concerts ». Le problème étant alors, on l’a deviné, de maintenir du stationnement. « Dès le départ, en janvier, le ministre Pascal Smet avait avancé l’idée de créer un parking sous la place mais nous ne possédons encore aucune information technique quant à la faisabilité de ce projet », poursuit la libérale qui sort le boulier compteur. « Si l’on prend en compte la place Fernand Cocq, le contrat de quartier Athénée voisin et le parking Saint-Boniface qui va fermer, c’est plus d’une centaine d’emplacements qui va disparaître. Samedi dernier j’ai encore célébré huit mariages, la salle était remplie. Où les gens vont-ils aller se garer si on supprime autant de places dans un quartier déjà saturé, parking Tulipe compris ? » Un dernier point contesté par les Verts qui, pour les mariages, proposent une dérogation de quelques heures. Pas de quoi convaincre la bourgmestre. « Il est impensable que la maison communale ou le commissariat deviennent inaccessibles. Par ailleurs, Ecolo qui est contre toute forme de parking prétend que le chantier va balafrer le quartier mais il existe aujourd’hui des méthodes qui permettent de réduire fortement les nuisances ». Si elle ne cache pas son intérêt pour cette solution souterraine, Dominique Dufourny ne crie pas victoire pour autant. « Ce pourrait être aussi une solution pour les riverains, les clients des commerces tout comme pour le personnel communal. Cela soulagerait la pression automobile mais, je le répète, rien n’a encore été décidé pour l’instant ». Quoi qu’il en soit, du côté des écologistes, pas question de lâcher la pression, des interpellations étant annoncées tant au conseil communal qu’au parlement bruxellois.

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