Une ligne reliant la Porte de Namur à Delta en passant par les universités

Qu’on y soit hostile ou favorable, le dossier englobe à la fois passions et opinions des plus tranchées. Il y a peu (Le Soir de mardi) deux experts de la mobilité estimaient ainsi que Bruxelles bénéficie déjà d’un réseau en phase avec sa taille et son nombre d’habitants. Pierre Laconte et Claude van den Hove privilégient plutôt une meilleure liaison entre les différentes sociétés de transport, la Stib, mais également SNCB, TEC et De Lijn pour améliorer l’offre dans la capitale.

Un credo qui n’a pas l’heur de plaire à tout le monde, du côté d’Ixelles notamment où trois associations verraient d’un bon œil la création d’une nouvelle ligne de métro. Une piste que défendent en tout cas avec force Droit de rouler et de se parquer (DRP), le Gutib et le Comité Hippodrome action qui estiment que si les autorités publiques ont longtemps privilégié les solutions de surface et singulièrement le tram, la congestion reste plus que jamais de mise dans la Région.