Lufthansa et Brussels Airlines attaquent les nouvelles redevances belges

Dès le 1er avril, les avions les plus bruyants, polluants et nocturnes paieront une partie du contrôle aérien plus cher. Une manière d’inciter à utiliser des avions modernes à Brussels Airport. Brussels Airlines et le Groupe Lufthansa s’y opposent au Conseil d’Etat.