Un ring cycliste sur la Petite ceinture : un budget de 25 millions d’euros

C’est un virage à 180 degrés que s’apprêtent à prendre les alentours de la Petite ceinture qui entoure le cœur de la capitale. Avec un mot d’ordre : la mobilité douce. « On connaît l’adage selon lequel Bruxelles est une ville dédiée à la voiture et dont le symbole est la Petite ceinture où quasiment tout l’espace est réservé aux automobilistes », a démarré le ministre bruxellois de la Mobilité et des Travaux publics, Pascal Smet (SP.A). Paré, dit-il, à faire changer les choses. « Nous avons déjà décidé de transformer, comme à Reyers, les autoroutes urbaines en boulevards arborés. Nous sommes occupés à doter la Porte de Ninove d’un nouveau parc le long du canal et nous allons maintenant aménager des pistes cyclables sur toute la Petite ceinture. Ce gouvernement a résolument choisi de passer d’une ville pour les voitures à une ville pour les citoyens et ce projet illustre ce changement. ».