Flinterstar: la course pour pomper le fioul

Les sociétés spécialisées Smit et Multraship ont repris le pompage du mazout présent dans le cargo accidenté le 6 octobre au large de Zeebruges, le Flinterstar, a indiqué dimanche le secrétaire d’Etat en charge de la mer du Nord, Bart Tommelein (VLD). Depuis mardi, c’est la première fois que les opérations de pompage du carburant ont pu reprendre à la faveur d’une accalmie dans la météo. Les travailleurs chargés de l’opération se sont attaqués dimanche en milieu de journée au troisième réservoir situé à l’arrière du cargo, après avoir placé un raccordement pour la pompe. Le fioul est aspiré vers un autre bateau, le Vos Sympathie.

La quantité de mazout qui pourra être pompée est encore inconnue, car le réservoir a été endommagé par les mouvements de la carcasse, et fuit depuis samedi soir. Avant la fuite, il était estimé que le réservoir contenait 150 tonnes de fioul lourd. Il y a cinq réservoirs en tout sur le bateau. Il étaient pleins en prévision de la traversée jusqu’à Bilbao (Espagne).