Bruxelles: il n’y aura pas de tunnel pour les voitures sous la place Meiser

« Les trémies du tunnel allaient constituer une barrière physique de 600 mètres entre les deux rives du boulevard Reyers », explique le ministre-président bruxellois, Rudi Vervoort (PS). « Or, notre préoccupation première est l’amélioration de la qualité de vie ». Selon l’étude, le tunnel n’aurait en outre absorbé que 40 à 50 % de la circulation.
Il n’y aura donc plus de tunnel pour les voitures, mais un réaménagement complet de surface avec trottoirs élargis, espaces cyclistes et plantation d’arbres en bordure d’un site qui doit être complètement repensé.
Le résultat final sera également moins onéreux. 160 à 180 millions d’euros étaient prévus pour le creusement du tunnel alors qu’un réaménagement de surface ne nécessitera qu’une part de ce budget. L’idée d’un tunnel pour accueillir les transports en commun est par contre maintenue.