La Belgique n’a jamais été aussi embouteillée...

Les habitants continuent à acheter massivement des voitures et évidemment s’en servent en plus du vélo ! Chaque année, il y a plus de 50.000 voitures supplémentaires en circulation et les facilités n’ont jamais été aussi abondantes et inimaginables dans les dernières décennies : voitures de société, carte carburants, prix de l’essence au plus bas depuis 1952, extension des frais déductibles plutôt que forfaitaires grâce à la voiture....Pendant ce temps, les dépenses d’investiisement public se sont effondrées depuis 1985 et au-delà des déclarations vertueuses, aucune amélioration ne semble visible.

Les habitants continuent à acheter massivement des voitures et évidemment s’en servent en plus du vélo ! Chaque année, il y a plus de 50.000 voitures supplémentaires en circulation et les facilités n’ont jamais été aussi abondantes et inimaginables dans les dernières décennies : voitures de société, carte carburants, prix de l’essence au plus bas depuis 1952, extension des frais déductibles plutôt que forfaitaires grâce à la voiture....Pendant ce temps, les dépenses d’investiisement public se sont effondrées depuis 1985 et au-delà des déclarations vertueuses, aucune amélioration ne semble visible.

Beaucoup de navetteurs viennent de la périphérie et des villes voisines (BW, Leuven...), à moins de 25 km de Bruxelles. Une solution efficace est le vélo (ou VAE pour ceux qui n'ont pas le courage de pédaler pour de vrai). Il faut absolument améliorer les voies cyclables et créer des "autoroutes cyclables", un peu comme en Allemagne où les villages sont tous reliés entre-eux par ces pistes à travers champs.