Jean-Claude Phlypo, un consultant très discret à Liege Airport

60000 euro’s pour un carnet d’adresses et des contacts qui ‘ seraient en difficulté si cela se savait ‘ , ça fait quand même très glauque, non? C’est ça qui permet de créer des navettes entre un aéroport et une gare de premiers plans pour la ville de Liège ? J’aurais cru qu’un bon business plan présentant le win-win des différents acteurs aurait suffi. Mais comment fait-on du business dans la Cité Ardente?

Et ça continue ! Décidément, Cedric Halin a tiré sur un bout de laine (ou un bas de laine) et la pelote se déroule ... C'est donc loin d'être fini et si toute la mafia liégeoise doit y passer, mains invisibles comprises, Lantin sera débordé.

Il y en a qui savent comment pomper le fric. Mieux que win for life.