Les vélos sans éclairage................les passages pour piétons sans eclairage, cachés ou obstrués par conducteurs inciviques...................., les conducteurs, voiture a l arrêt avec moteur qui tourne.etc etc etc autant de situations dangereuses pour la vie. Alors qu' on arrête de créer d rêve (des passages piétonnes en diagonales) etc.
Ils est préférable, pour le portefeuille des citoyens, d'arriver a 0 infraction, les infractions représente pour le gouvernement un impôt indirect, soyez respectueux des règles , c'est bête de gaspiller autant d'argent si difficile a gagner honnêtement, moi personnellement en respectant , les règles de limitation de vitesse, je consomme deux litres de carburant en moins par 100km, cela fait des centaines d'euro par an, ne donner pas votre argent aux politiques.
Objectif : 0 mort en 2050 ? C'est louable, mais c'est avec ça qu'on justifie un arsenal répressif tous azimuths qui va nous tomber dessus, sans pour autant régler le vrai problème des 5 à 10 % de crétinoïdes qui ont des comportements de fêlés et qui mettent vraiment la vie des autres en danger. A propos, il y a en Belgique entre 2000 et 3000 personnes qui meurent chaque année de chutes dans les escaliers, soit environ 4 à 6 fois plus que les morts sur la route. Quand va-t-il se trouver une autorité éclairée pour imposer le casque obligatoire dans les escaliers ? Un jour, il va bien falloir accepter que la vie comporte des risques et accepter de trouver un équilibre supportable entre les contraintes de sécurité et les risques. Il me semble qu'on évolue beaucoup plus vers les contraintes que vers une vie supportable...
Je suis toujours surpris à la lecture des posts sur ce sujet, ici, en france … si les règles étaient respectées, il n’y aurait aucun besoin d’augmenter la répression. Oseriez vous dire que l’incivilité, les comportements dangereux, ne sont pas en augmentation ? Quant à parler de cracher au bassinet, je connais un excellent moyen de ne jamais rien payer : respecter les règles ! Et que l’on ne me sorte pas l’excuse du « je conduis beaucoup » : je parcours entre 80000 et 100000 km par an depuis … 45 ans !
Exact
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