Georges Gilkinet sur le fiasco de la gare de Mons: «La gestion du projet n’a pas été optimale»

Il ne prend pas de risque le petit Ecolo, tout le monde sait que Di Rupo a été à la manoeuvre pour transfer une simple passerelle en gare pharaonique rivalisant à l'autre fiasco qu'à été la gare de Liège. Rien que de savoir que sa copine Edmée de Groeve, corrompue et magouilleuse réputée est intervenue dans le dossier dit tout. Non, M. Gilkinet ce n'est pas de la "mauvaise gestion" : c'est un scandale politique de détournement de cahier des charges et ça devrait se régler au pénal, si seulement ce pays fonctionnait encore un peu normalement.

Les écolos qui viennent faire le constat du fiasco de leurs amis socialistes ! Ils la ramène, eux qui nous on plongé dans le désert énergétique, dans le fiasco de la chasse au nucléaire. Qu'ils la ferme une fois pour toute.

En avril 2010 on pouvait déjà lire : "Le projet Calatrava pour la nouvelle gare de Mons est contesté et suspect.. Des irrégularités pourraient avoir été commises. Et l’ardoise est déjà passée de 37 à 155 millions d’euros... "La mobilité a un coût", se défend Elio Di Rupo et le Ministre Président de déclarer :"Je pense qu’il faut savoir franchir un pas dans l’intérêt des Montois". Voilà la bonne gestion wallonne ...

Le journal.des Travaux inutiles existait déjà il.y a 30 ans... Rien de nouveau sous le soleil de Wallonie....