«Après l’orage»: Des balises pour naviguer dans l’information scientifique

Petitjean. Vous (et d'autres) acceptez sans broncher de croire à des légendes parce que, pour l'une ou l'autre raison, elles vous paraissent sympathiques. Et que, plus que probablement, vous n'en êtes vous-même, au moins provisoirement, pas négativement impactée. Vous rendez-vous compte que votre "raisonnement" conduit à l'abolition pure et simple de l'usage de la voiture (en attendant autre chose) ? En effet, pourquoi s'arrêter sur le si bon chemin de la restriction ? Les mêmes causes n'auraient-elles plus les mêmes effets à partir d'un "certain moment" ? Et où situez-vous ce moment ? Bref, certains de nos politiques peuvent continuer d'interdire n'importe quoi au nom de n'importe quoi dès lors que leurs mesures ont l'air d'être argumentées et, surtout, qu'elles plaisent, ici et maintenant, à un nombre suffisant d'électeurs. Alors que, au mieux, elles ne reposent que sur du sable, si ce n'est du vent. Et on revient à Raoult ... Voire à Trump.

Raymond, ce qui est source de souffrance, c'est de voir "mener à l'abattoir" de la route des victimes de conducteurs convaincus de leur expertise et de leur bon droit. Et cela, en effet, je ne peux ni ne veux le "saisir".

Petitjean. Ce que vous ne semblez décidément pas (vouloir ...) saisir, c'est que mes interventions en matière de mobilité ne sont pas d'abord celles d'un automobiliste mais celles d'un citoyen qui reste les yeux ouverts et le cerveau en fonctionnement ... Libre à vous (et à quelques autres) de se laisser conduire vers l'abattoir comme des petits moutons innocents, le sourire aux mâchoires et avec le sentiment du devoir accompli, mais soufrez que tout le monde ne vous ressemble pas.